A la suite de la parution de l’article "La circulation en mode doux s’étend" (notre édition du mercredi 12 août), les deux conseillers municipaux du groupe ECOSOL, Marie-Pierre Bès et Alexandre Coassin, nous ont fait parvenir le communiqué suivant (extraits) : "Alors que la majorité municipale n’a eu de cesse que de favoriser les déplacements en voiture (lancement d’une pétition pour l’élargissement des RD 263-RD 224, création d’un parking inutile en centre-ville, aucune suppression de places ou de voies pour les voitures depuis plus de 10 ans, accompagnement des voies urbaines depuis 20 ans, etc.), l’un des adjoints présente les "zones de rencontre" du centre-ville comme des modes doux ! De qui se moque-t-on ? Sont-ce les commerçants du centre qui dirigent la ville ? Pourquoi n’y a-t-il pas de rues piétonnes dans le centre ?
Pourquoi une voiture peut-elle stationner autour de l’église classée du XIIe siècle ? Pourquoi les rues Lavigne et Croix-Blanche et boulevards Firmin Pons et Rivet sont-ils toujours ouverts et avec des emplacements pour les voitures ?
Combien de nouvelles pistes cyclables depuis 2 ans ?
Quelles mesures pour couper la vitesse à Andromède ? A quand le tramway en site propre route de Grenade ? Bref, la voiture est reine dans notre commune et les embouteillages y sont constants. Il faudra donc bien plus qu’une zone de rencontre de la rue Pasteur pour passer à un mode véritablement doux".
August 24, 2020 at 10:06AM
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Blagnac. La circulation en ville fait débat - ladepeche.fr
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doux
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