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Le schéma directeur des voies cyclables adopté par les élus en décembre dernier prévoit un certain nombre d’aménagements, dont certains réalisés. Tour d’horizon de ce qui reste à faire.
Certains cheminements doux prévus au schéma directeur des voies cyclables ont déjà été emménagés sur plusieurs axes de la ville (rues de l’Étain, du Pont-de-Bois, route de Brest, etc.). Depuis, les élus valident progressivement la suite du projet en engageant les dépenses et les demandes de subventions.
« Ces dernières années, tout aménagement de voirie s’accompagne d’un cheminement doux, permettant aux cyclistes et aux piétons d’utiliser une voie de circulation dédiée et mieux sécurisée, explique le maire, Gilles Mounier. L’objectif est d’encourager la pratique du vélo sous toutes ses formes, en favorisant les liaisons entre le vélo et les autres modes de déplacements. Il faut anticiper et prévoir, car la pratique du vélo va s’accentuer, notamment en version électrique ».
Des travaux à venir
Après les zones de Trésvisquin et Quillimèrien (coût de 272 476 € HT), le conseil a autorisé, début juillet, les travaux à Mespaol, rue de Brest et route de Trégorff (deuxième tronçon). Au-delà de la création d’une piste cyclable, le projet intègre également un réaménagement complet des trottoirs ainsi que la réfection à neuf de la chaussée. « L’aménagement de cet axe permettra d’assurer une liaison douce du cœur de ville vers le hameau de Trégorff, tout en contribuant à apaiser la vitesse sur cet axe », poursuit le maire.
À l’issue des consultations des entreprises, qui se sont déroulées du 29 mai au 23 juin, au titre d’un marché public (lot unique), l’entreprise STPA de Plouarzel a été choisie pour effectuer les travaux, d’un coût total de 351 000 € HT (421 000 € TTC). Cette opération étant éligible à un financement par la Communauté des communes du Pays d’Iroise, une demande de subvention a été transmise.
August 24, 2020 at 03:10PM
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Cheminements doux et pistes cyclables : les travaux se poursuivent - Le Télégramme
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